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HOT ! エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210

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エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210の詳細情報

中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ ダウンサス前後◎フロント 純正ショック+タナベnf210◎リア   タナベnf210 カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F:-20〜-30 / R:-20〜-30・バネレート(Kg)F:2.8 / R:3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立!もちろん車検対応です。[ローダウン=硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計!。トヨタ 純正 ショック 200系 ハイエース 4WD 納車外し。Largus GK1 モビリオスパイク車高調サスペンションセット。アルファード•車高調。フリード フリード+ GB5 GB7 TEIN FLEX Z 車高調。クスコアッパーアーム類一式50プリウス。TEIN 車高調 70カムリGグレード。200系クラウン 純正サス 4本。S 30プリウス 用 HKSハイパーマックス。326Power ID62-63兼用バネ28kg2本セット。調整式スタビリンク。J-LINE リアアクスル 5度。ポルシェPorsche 911 997.2 Carrera カレラ 純正 コイル。Uivehicleハイエース 200系 コンフォートショック14段階 送料込。S660純正サスペンション 新車外し JW5 ホンダ リコール対応済。2017年式 80ノア前期 純正サスセット5000k。く*マ様 50プリウス エアサス。新品未使用品 ジムニー 純正ショックアブソーバー JA11 スズキ jimny。イデアルピロアッパーマウント 30・50・60プリウス 、C-HR、カローラ等。86 ZN6 風間オート 左右ロアアームSTD 訳あり mYuto。AIRMEXT マネジメントセット。Y51フーガ メーカー不明 フルタップ式車高調

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