HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング

jb23ジムニーで使用しておりました。仕様変更で取り外して保管しておりました。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。安心してご使用下さい。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。アルファード•車高調。使用期間は約3年半3万kmほどになります。フリード フリード＋ GB5 GB7 TEIN FLEX Z 車高調。クスコアッパーアーム類一式50プリウス。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。TEIN 車高調 70カムリGグレード。200系クラウン 純正サス 4本。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。S　30プリウス 用　HKSハイパーマックス。326Power ID62-63兼用バネ28kg2本セット。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。調整式スタビリンク。J-LINE リアアクスル 5度。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。ポルシェPorsche 911 997.2 Carrera カレラ 純正 コイル。Uivehicleハイエース 200系 コンフォートショック14段階　送料込。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。S660純正サスペンション 新車外し JW5 ホンダ リコール対応済。2017年式 80ノア前期　純正サスセット5000k。A2000Tiでは不要だからです。く*マ様 50プリウス　エアサス。新品未使用品　ジムニー　純正ショックアブソーバー　JA11 スズキ　jimny。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。イデアルピロアッパーマウント　30・50・60プリウス 、C-HR、カローラ等。86 ZN6 風間オート 左右ロアアームSTD 訳あり mYuto。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。AIRMEXT マネジメントセット。Y51フーガ　メーカー不明　フルタップ式車高調。