HOT ! コペンLA400純正サス ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520

ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520。2026年最新】Yahoo!オークション -la400k サスペンションの中古品。2026年最新】Yahoo!オークション -コペン 純正ショックの中古品・新品。ご覧いただきありがとうございます。コペンLA400K 純正サスペンション流用（ダイハツ ミライース・LA300。コペンLA400の純正サスペンション一式です。美品 メーガンレーシング セルシオ 30 ピンク 限定色 リアテンションロッド。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。プ*q様 レガシィ BP/BL用 タナベ サステックプロCR 車高調 純正アッパ。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。コンフォートシャックル。ショック、スプリング共に綺麗です。プロボックス　サクシード　RG ダウンサス　レーシングギア　NCP160V。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。トヨタ 純正 ショック 200系 ハイエース 4WD 納車外し。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。Largus GK１ モビリオスパイク車高調サスペンションセット。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。アルファード•車高調。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。フリード フリード＋ GB5 GB7 TEIN FLEX Z 車高調。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。クスコアッパーアーム類一式50プリウス。